19:13
قلم:
چاپ
شماره: ۵۴۳۰

بهروز آقایی مدیرکل بنادر و دریانوردی خوزستان می شود

مدیرکل سابق بنادر و دریانوردی استان خوزستان به زودی مجددا در این سمت معارفه می شود.

به گزارش خبرخورموسی ؛ طبق اخبار از منابع مطلع ، مراسم تودیع ابوطالب گرایلو و معارفه بهروز آقایی به زودی برگزار می شود .

بهروز آقایی در مقطعی به مدت ده ماه مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی استان خوزستان بود و پس از ایشان ابوطالب گرایلو در این سمت قرار گرفت و اکنون خبر رسیده که ایشان مجددا در این سمت منصوب شده و معارفه ایشان نیز برگزار می شود.

بندرامام خمینی در طول مدت تصدی ابوطالب گرایلو شاهد افتتاح  پروژه های بزرگی بود که در اخبار تکمیلی به ان پرداخته خواهد شد.

انتهای پیام/م

 

http://khormusa.ir/5430کپی شد! https://khabarkhoormousa.ir/5430/بهروز-آقایی-مدیرکل-بنادر-و-دریانوردی-خ/کپی شد!
اقتصادی مهم‌ترین اخبار

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

  • علیرضا احسنت به این انتخاب عالی بهترین مدیر ، کار بلد ،فعال،آرزوی موفقیت برای جناب آقای دکتر آقایی عزیز
    پاسخ
    • سلمان موسوی دکتر آقایی یکی از بهترین مدیرانی است ک واقعا لیاقت این سمت رو دارد. کمتر مدیرانی توی ایران هستندک واقعاً و از ته دل نگران معیشت کارگران هستند. دکتر آقایی همین امروز نشان داد ک دلسوز این قشر ضعیف و زحمتکش این خطه هست.
      پاسخ
  • محمدیزاده احسنت براین انتخاب شایسته دکتربهروزآقایی دردآشنای محرومین ازخطئه شهرستان زادگاه سلمان فارسی محمدی رامهرمز شهیدپروراست تعهدتخصص تجارب ارزنده وپایبندی به ارزشهای اسلامی ویکی ازمدیران پاکدست بشمارمی آیدارزوی توفیق سربلندی ایشان رادرجهت پیشرفت صنعت دریانوردی وافزایش صادرات توسعه کلی دربهبودکمی وکیفیت ارائه خدمات هرچه بهتر شان ومنزلت خوزستانی‌ها راازخداوندتقاضامندم
    پاسخ
  • محمد جهت تکمیل پازلِ افتخارات و ارائه‌ی تصویری شفاف از کارنامه‌ی مدیریتی ایشان، ضرورت دارد سرفصل‌های ذیل نیز به تالار افتخاراتشان افزوده شود تا قضاوتِ افکار عمومی بر مدارِ واقعیت بچرخد: ۱- هنرِ توقفِ زمان: تبدیل پروژه‌های پیشرانِ عمرانی به آثار باستانیِ نیمه‌کاره و رکوردشکنی در فرسایشی کردنِ توسعه. ۲- بهای سنگینِ بی‌تدبیری: تقدیمِ بیش از ۲۰ قربانی به مسلخِ ضعف‌های ایمنی؛ داغی که با هیچ توجیه مدیریتی سرد نخواهد شد. ۳- امانت‌داریِ نافرجام: ثبتِ نشانِ اختلاس ۱۰۸ میلیاردی در شناسنامه‌ی دوران ایشان و سرنوشتِ نامعلومِ اموالِ به یغما رفته‌ی بیت‌المال. ۴- سیاستِ انبارسوزی: تماشای خاکستر شدن کالاهای اساسی در قلبِ قطب اقتصادی کشور، به جای صیانت از سفره‌ی مردم. ۵- قفلِ توسعه و مانع‌تراشی: توقفِ پروژه راهبردی «بندر بزرگ خلیج فارس» و ایجاد سد در مسیر سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت که یک ضرورت حیاتی و استراتژیک برای آینده کشور محسوب می‌شود. ۶- میراثِ پنهان عملیاتی: انباشتِ گره‌های کور در لایه‌های تخصصی و زیرساختی که با گذشتِ زمان، پرده از ابعادِ وسیع‌تری از ناکارآمدی و پس‌رفتِ آن برداشته خواهد شد. بی‌شک، تماشای این حجم از «دستاورد» مایه حیرت است! جای بسی تأمل است و امید که این کارنامه‌ی درخشان، به عنوان الگویی ماندگار از مدیریتِ «هزینه‌ساز»، در حافظه تاریخی دریانوردی این مرز و بوم ثبت و ضبط گردد.
    پاسخ
    • امیر خزاعلی بنظرم شما خصومت شخصی با ایشان دارید شما جز اون افرادی هستید که حتما تنبل بی نظم و یا سواستفاده گر هستید و جناب دکتر اقایی با توجه به جدی بودن در مدیریت افرادی مثل شما را به زباله دان بندر شادگان میپوندد
      پاسخ
      • کریمی منظور پیام بالا مربوط به مدیر قبلی نه دکتر اقایی
        پاسخ
  • امیر خزاعلی با سلام با استعداد با انگیزش با برنامه در یک کلام : مدیر نمونه
    پاسخ
  • محمد ضمن سپاس از نگاه روشن‌بینانه و حمایت شما از انتصاب شایسته‌ی دکتر آقایی، لازم است اشاره کنم که آن کنایه‌های تلخ، در واقع ترسیم کارنامه‌ی سیاه مدیریت پیشین بود که گویا از دید شما پنهان مانده است. آنچه تحت عنوان افتخارات ذکر شد، بازخوانی ویرانه‌ای است که مسببانِ گذشته با توقف پروژه‌ها، ضعف‌های ایمنی و شائبه‌های مالی به جای گذاشتند. هدف ما روشن کردنِ عمقِ چالش‌های پیش روی مدیریت جدید و تفاوت تخصص دکتر آقایی با بانیان وضع موجود است. قدردان همراهی شما در مسیر تحول و عبور از آن دوران پرهزینه هستیم.
    پاسخ